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浏阳法泽尔转战“一带一路”国家
发布时间:2019-07-17 17:24:56 | 浏览次数:


预计全年出口再制造发动机上千台

 

    “要150台再制造发动机,首批15台要快,工期很紧!”3月底,湖南法泽尔再制造动力有限公司(以下简称法泽尔动力)董事长办公室,谢秋元接到来自缅甸的订单,交易谈成,他终于释放激动的心情!

 

    4月,法泽尔动力今年首批15台出口缅甸的发动机正式出厂,紧随其后,随着越南休渔期结束,该公司依托“一带一路”政策利好,将实现对越南船用发动机出口。同时,在国内工程机械已饱和市场中,通过与省内知名企业商谈农机再制造及农机配套业务,力争在面临洗牌的我国装备制造业中逆袭而上,赢得漂亮一仗。

 

    金阳周刊记者周媖

 

    潜力无限

 

    回收旧机变废为宝,实现绿色、循环发展

 

    4月8日上午10点,法泽尔动力公司内,随着轰隆隆机器运转,十余位工作人员正在占地25.9亩标准厂房内将新来的一批废旧发动机进行清理、拆解、检测和实验,经过该团队检测,符合再制造生产标准的关键零部件被分拣出来,送往下一道工序。旁边印有“精工细作完成缅甸150台订单”的红色横幅格外显眼。

 

    “再制造产品减少了浪费,通过再制造技术延长产品生命周期同时,节省垃圾存放空间并降低环境污染,法泽尔发展潜力很大。”尽管是2014年入驻制造产业基地再制造领域的“新兵”,但显然,公司凭借致力于柴油内燃机生产和再制造十余年技术积累和经验,赢得了园区产业发展局副局长陈飞荣的“点赞”。

 

    公司负责人谢秋元笑称,对汽车、工程机械、船舶等商用发动机而言,对方眼中只能回炉融成铁水的废旧发动机是法泽尔眼中的宝贝。公司在全国通过定点派驻或委托的形式分设200余个业务点,经过对零部件表面修复处理和发动机内燃机等综合技术再制造处理,由业务点销往各地甚至出口至非洲等地。

 

    采访当日,在已正式挂牌上线2个多月的园区再制造信息服务中心,负责人李熠煊称,目前平台已录入20余家再制造企业,畅通再制造旧机回收和设备租赁渠道,本月,该中心打造的“国家工程机械循环经济示范平台”将力争上线,进一步畅通再制造企业全产业链发展。

 

    技术为先

 

    转战一带一路国家,开辟国内农机市场

 

    “东南亚是‘一带一路’重心所在,首批已出口缅甸的15台再制造发动机相当于为我们打开了‘切口’,预计全年出口缅甸发动机达500台,中亚地区等还有500台”,法泽尔动力销售部负责人称,相较于国内工程机械的饱和,东南亚国家基础设施建设正处于高度发展期,对商用发动机需求旺盛。目前公司出口越南船机市场渠道已在建设,预计在休渔期后,可实现对越南船用发动机的出口。

 

    如果国外市场的“开口”是缅甸,于法泽尔而言,目前已进入实质商谈阶段的农机再制造及农机配套,算是国内市场新的突破,若进展顺利,国内市场至少可实现全年再制造发动机销售5000台,成为公司新的经济增长点。

 

    “作为省内知名农机生产企业,其本身亦有涉足农机再制造行业的想法”,在一道道严苛的再制造程序检测中心,公司负责人谢秋元一边引领记者参观一边详细介绍三方合作:通过与湖南大学等院校合作已有一定技术积累和人才储备,具备完整的原材料采购渠道,这是法泽尔自身优势。目前,双方将进一步商谈细节,有望以成立公司形式共同开拓农机再制造和农机配套市场。

 

    下一步,该公司计划在升级现有激光修复、热喷涂修复和电刷镀修复技术基础上,筹划二期建设,通过与湖南大学汽车重点实验室合作,使公司在再制造发动机检测、鉴定等技术项目上处于国内标杆。
 
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