法泽尔动力告诉你劣质柴油的危害 | |
发布时间:2019-09-01 21:15:59 | 浏览次数: | |
劣质柴油不符合国家要求,劣质柴油储存周期短,污染严重。本文对劣质柴油进行了分析。 法泽尔动力告诉你劣质柴油的危害 劣质柴油的"劣质"在哪里? 质量监督部门专家表示,劣质柴油不是通过常规炼油厂生产的,不能满足国家柴油标准即非标准油的要求,主要是由个别加油站通过石油、芳烃、MTBE等化工原料混合而成,由于这种非标准油的使用成本远低于购买常规油的成本,个别加油站迫切希望获得更高的利润。 据说,非标准柴油是一种简单的蒸馏输出,进口180燃料油,并添加了一些添加剂,以提高一些质量指标。"这种油的严重缺陷是贮存时间短,只有20天左右,然后就会被快速氧化,颜色变黑,含硫量超标。从号码开始。180燃料油易于进口,价格低,易于提炼。一些小型炼油厂一般采用直通法生产非标准柴油和油渣,这是市场上主要的非标准柴油来源之一。第二个选择是使用白油打击走私红油。一些炼油厂将按一定比例与白色油和走私红油混合成非标准柴油,质量稍差,价格便宜。三是以石脑油或无异味油灯油、溶剂油等销售燃料油(轻油),混合油作为轻质柴油销售,销售目标主要是工厂、船舶等。劣质柴油对优质柴油(重柴油)有害,质量低劣,市场受到干扰,成品油市场正常运行秩序受到严重干扰,同时也给安全留下了很大的隐患。非标准柴油对汽车危害很大,会造成柴油车辆爆胎,造成机械强力磨损,同时,冷起动困难,油耗大,废气黑烟;非标准柴油可产生沉淀和胶体,堵塞过滤器,在燃烧室内形成大量碳,使活塞粘着磨损,硫含量过高,导致发动机系统腐蚀磨损,在大气中产生酸雨;微粒物质的排放明显增加,降低了柴油机排气处理系统的效率,甚至出现故障。 |
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