法泽尔动力告诉你柴油发动机校车好还是汽油机校车好？

知道大家的校车是柴油还是汽油的亦或者是紧跟时代的潮流用新能源的呢？不管大家用的什么校车，都是花朵的使者，嘿嘿~

那到底是柴油校车好还是汽油校车好呢？今天法泽尔动力小编就搜集了一些资料来给大家介绍介绍柴油校车与汽油校车的具体区别。

01点火方式

柴油发动机：压燃式，柴油加压后喷射到汽缸内雾化，活塞压缩，温度升高自燃；

汽油发动机：点燃式，汽油和空气混合，活塞压缩，由火花塞电火花点燃油气混合气；

汽油车不能烧柴油的柴油机是压燃，汽油机是点燃。而要想点燃，当然需要高的高缩比才能有高的压缩温度，所以柴油机肯定比汽油机压缩比高。柴油喷入到汽油机中，由于压缩后的温度不够，就算是用火花塞也点不起来。而且噪音比汽油车的大很多，柴油车的颐养与维修要比汽油车省钱。

02节能减排

新时代校车柴油引擎不只可有效降低一氧化碳排放量为地球环保尽一份棉薄之力之外，藉由涡轮方式所爆发出的马力已与汽油引擎相去无几，且扭力表示更甚，最重要是现阶段柴油单价要比汽油来得低，种种都将成校车司机朋友购买柴油引擎的理由。

幼儿园校车柴油机和汽油机排放特性的差别，与柴油机所用燃料属性和工作过程的特点分不开的柴油机所使用的柴油是一种黏度大、馏分高、蒸发性差、含杂质较多的一种燃料，与汽油机使用的黏度小、馏分低、蒸发性好、杂质少的汽油截然相反，因而不可能像汽油那样在幼儿园校车规范燃烧室外部通过化油器或汽油喷射装置与空气形成均质混合气，而只能通过高压油泵以高压喷射的方式在燃烧室内部与空气混合，形成非均质混合气，再加上柴油的自燃温度比汽油低得多，不能依靠火花点燃，而只能靠较高的压缩温度使混合气自燃着火。这样非均质混合气、压燃着火便成为柴油机不同于汽油机的最基本特征。

03谁更省油

选车前，对于车主来说，最为关心的问题之一便是燃油的经济性，这一点上，无论是曾使用过柴油车的车主还是业内专家，一致表示柴油车非常省油，这一点汽油车相比略显劣势。柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定的因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％觸60％。

比如一辆同品牌的2.5升排量汽油车型，百公里油耗12.5升，按93＃汽油每升7.011元算，汽油车百公里花钱87.625元，而同品牌2.5升排量柴油百公里油耗9升左右，按目前长沙0＃柴油6.88元／升算，百公里须花油钱61.92元，这样一算，行驶100公里同品牌的汽油车要比柴油车多花25.705元。